Discuz! Board 首页 资讯 查看内容

资讯

订阅

第十万台零跑汽车下线,2022年交付同比增速位居第一

2022-06-28| 来源:互联网| 查看: 317| 评论: 0

摘要: 今日,零跑汽车迎来第十万台量产车的下线。从2019年6月28日首台量产车零跑S01(参数丨图片)下线,到第十万台......
快速门

今日,零跑汽车迎来第十万台量产车的下线。从2019年6月28日首台量产车零跑S01(参数丨图片)下线,到第十万台量产车——零跑C11性能版下线,零跑用三年完成了科技型智能电动汽车从0到100,000的跨越,而如果按从5万台到10万台的时间来算,这个过程,仅历时半年。

零跑汽车第十万台量产车下线

业内有这样一个共识,对于造车新势力而言,累计下线10万台量产车是一道非常重要的坎,如果能够跨过这道坎,就说明这家造车新势力突破了“生死线”。

零跑科技创始人、董事长朱江明在致车主的感谢信里表示,历时七载,零跑终于不负100,000位用户的信任,除了感恩,零跑人唯有戒骄戒躁、以终为始,方能有更多的朋友与我们相伴前行;站在造车新势力第一阵营的新起点,我们将继续坚持在核心技术领域突破、创新;继续坚持以用户为中心,坚定地和我们的用户一起走下去、闯下去,持续为用户的出行和生活创造最大价值。

零跑科技董事长朱江明

经过七年的全域自研,零跑在2022年迎来现象级发展:

3月,零跑单月交付量首次突破万台大关,成功迈入造车新势力第一阵营;

4月,国内首款可量产CTC技术——零跑智能动力CTC电池底盘一体化技术发布;同时,零跑4月勇夺当月交付第一名;

5月,全球首款搭载无电池包CTC技术的电动轿车零跑C01发布预售,目前订单已达6万台;同时,零跑5月交付量再创新高,实现连续14个月同比增长超200%,今年以来的交付同比增速位列新势力第一名;

6月,零跑第十万台量产车下线,突破造车新势力“生死线”;

这背后,离不开零跑对核心技术的自主掌控,自2015年创立之初,零跑便确立了走一条短期艰难,长期正确的全域自研路线,力求以技术创新,构筑企业底层核心竞争力,也大大增强了在疫情等不确定因素下抵御外部风险的能力。

如今,零跑科技自研迎来丰收期,核心三电——电池PACK/电控BMS/电驱全域自研,装机量连续多月稳居行业TOP10,行业份额不断扩容。

不仅如此,为应对供应链的不确定性,零跑还超前布局,实现了多供应企业、多区域规划的机制,有效提高了供应链抵御风险的能力。

零跑坚持以用户为中心,为用户提供精准化,个性化服务体验。与用户共建移动出行共享生态圈,提供贯穿用户购车、用车、售后的全生命周期价值体验,不仅在全国各大城市建立直营零跑中心,还与数百家合作伙伴一道,搭建了覆盖全国主要区域的销售网络。此外,零跑汽车还搭建了由“综合服务中心+服务中心+共享服务中心+钣喷中心”组成的服务渠道模式,贴近客户,为客户提供安心、信赖、便利的服务,让零跑服务触手可及。

随着零跑汽车产品矩阵的进一步创新和完善,零跑汽车必将破风前行,持续为用户的出行和生活创造最大价值。

分享至 : QQ空间

10 人收藏


鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋

收藏

邀请

上一篇:暂无
已有 0 人参与

会员评论

关于本站/服务条款/广告服务/法律咨询/求职招聘/公益事业/客服中心
Copyright ◎2015-2020 湖口信息社版权所有 ALL Rights Reserved.
Powered by 湖口信息社 X1.0